Все автомобили »
ВАЗ 2101 (Жигули)
.
7.1.3 Регулировка привода выключения сцепления
7.1.2. Регулировка привода выключения сцепления
В приводе выключения сцепления выполняются следующие регулировки:
– устанавливается зазор 0,1–0,5 мм между толкателем и поршнем главного цилиндра
(см. рис. Педаль и главный цилиндр привода сцепления).
Этот зазор, необходимый для полного выключения сцепления, регулируется ограничителем
14 педали сцепления. Зазор определяется свободным ходом педали, равным 0,4–2 мм;
– свободный ход толкателя рабочего цилиндра, равный 4–5 мм, регулируется
гайкой 5 (см. рис. Рабочий цилиндр и вилка выключения
сцепления), которая фиксируется контргайкой 6. Величина свободного хода толкателя
контролируется специальным шаблоном.
После выполнения указанных регулировок свободный ход педали сцепления, до начала
выключения сцепления, должен составлять 25–35 мм.
|